علت داغ شدن موتور یخچال چیست
عناوین محتوا
Toggleعلت داغ شدن موتور یخچال چیست
این روزها یخچال به عنوان یکی از مهم ترین لوازم هر آشپزخانه به شمار میآید و برای نگهداری مواد غذایی از آن استفاده میشود. بنابراین سالم بودن و درست کار کردن آن از اهمیت زیادی برخوردار است. داغ شدن موتور یخچال نیز از اشکالاتی است که شاید با آن مواجه شده باشید. اصولاً داغ شدن بیش از حد موتور یخچال دلایل مختلفی میتواند داشته باشد و گاهی نشانه یک اخطار است.
اگر شما هم مدتی است که با این مشکل مواجه شدهاید پیشنهاد میکنیم خواندن این مقاله را از دست ندهید تا با جزئیات داغ شدن کمپرسور یخچال بیشتر آشنا شوید.
زمانی که موتور یخچال داغ میشود، بهتر است تا حد امکان کمتر از آن استفاده کنید تا بتوانید در اولین فرصت نسبت به تعمیر آن اقدام نمایید. در چنین شرایطی پیشنهاد میشود مواد غذایی را به صورت تازه خرید و مصرف کنید. جهت خرید محصولات تازه و باکیفیت میتوانید از اسنپ مارکت که یک فروشگاه آنلاین معتبر است، کمک بگیرید.
آیا داغ شدن موتور یخچال طبیعی است؟
داغ شدن موتور یخچال نمیتواند امری طبیعی باشد و میتواند به عنوان یک اخطار برای نشان دادن ایجاد مشکل در بخشهای مختلف یخچال در نظر گرفته شود. در واقع داغ شدن کمپرسور یخچال یا موتور آن دلایل مختلفی دارد که با تشخیص درست میتوان نسبت به تعمیر آن اقدام کرد.
داغ شدن موتور یخچال چه علتهایی دارد؟
داغ شدن بدنه یخچال، شاید به این دلیل است که ترموستات روی دمای پایین تنظیم شده است؛ یا اینکه مقدار گاز یخچال یا مبرد کم است.
اینها دو مورد از معمولترین دلایل گرم شدن زیاد کمپرسور بود. اما به همین دو مورد ختم نمیشود. بلکه چندین علت دیگر هم میتواند داشته باشد که در ادامه هر کدام را توضیح میدهیم. اولین قدم برای حل مشکل گرم شدن زیاد موتور یخچال، این است که علت آن را بدانید.
بعد از آن که دلیل داغ شدن را پیدا کردید، برای حل آن اقدام کنید. شاید در نهایت هم به این نتیجه رسیدید که خودتان از پس آن بر نمیآیید؛ اما بد نیست اطلاعاتی در مورد آن داشته باشید.
داغ شدن موتور یخچال فریزر احتمالا یکی از دلایل زیر را دارد:
۱- کثیف بودن کندانسور
اجازه دهید اول بگوییم کندانسور چیست و چه کاری در یخچال انجام میدهد. کندانسور نقش رادیاتور خنک کننده یخچال آن دارد. گاز یخچال یا مبرد، از طریق کمپرسور با فشار زیاد وارد میشود. دمای این گاز در کندانسور کاهش مییابد و به حالت مایع درمیآید. در واقع حرارت گاز را میگیرد و به بیرون منتقل میکند.
کندانسور در واقع همان لولههای مارپیچی پشت یخچال است که قطعا آن را دیدهاید. گاز در همین لولههای مارپیچی جریان پیدا میکند و به مایع تبدیل میشود.
یکی از مشکلاتی که برای کندانسور بهوجود میآید، کثیف شدن آن است. این کثیفی میتواند شامل، ذرات گرد و خاک یا چربی باشد. این آلودگیها باعث میشود که کندانسور نتواند حرارت گاز را به بیرون منتقل کند. بنابراین گاز یخچال نمیتواند به خوبی به مایع تبدیل شود. و این یعنی کل فرآیند دچار مشکل میشود. به این ترتیب حرارت گاز در داخل کندانسور میماند و باعث داغ شدن موتور یخچال می شود.
برای حل این مشکل، باید کندانسور را تمیز کنید. بعد از آن نیز، سعی کنید چند وقتی یک بار دستی به سر و روی آن بکشید و لولههای آن را گردگیری کنید تا کار به اینجا نکشد.
مقاله پیشنهادی : نکات مهم در انتخاب پکیج دیواری
۲- خراب بودن فن خنک کننده
فن خنک کننده یا فن کندانسور یکی از مهم ترین فن های یخچال است. وظیفه آن خنک کردن سیم پیچهای کندانسور است. این فن در زیر یخچال و نزدیک کمپرسور تعبیه شده است. با عبور دادن حرارت و هوای گرمی که کندانسور تولید کرده است، دمای یخچال را تنظیم میکند.
حالا اگر این فن عیب و ایراد داشته باشد، مثلا پرههای آن به خوبی کار نکند، یا اینکه مانعی جلوی آن باشد، حرارت کندانسور کم نمیشود. به این ترتیب دمای کمپرسور یخچال بالا میرود. برای اینکه مطمئن شوید که این فن درست کار میکند یا نه، باید برق یخچال را قطع کنید، سپس پنل یخچال را باز کنید و فن را بررسی کنید.
۳- یکسره کار کردن یخچال
شاید با دیدن سردی همیشگی یخچال تصور کنید که همیشه در حال کار کردن است. اما جالب است بدانید که یک یخچال فریزر بین ۳۵% تا ۸۵% مواقع در دمای نرمال اتاق مشغول فعالیت است. منظورمان این است تمام انرژی خود را صرف سرد کردن فضای یخچال نمیکند. مگر اینکه به دلیل گرم بودن هوای یخچال مجبور باشد مرتب آن را خنک کند.
اثرات گرمای بیش از حد کمپرسور
یکی از علل اصلی خرابی کمپرسورها، گرم شدن بیش از حد آنهاست، که منجر به داغ شدن قطعات و اجزاء مکانیکی داخلی میشود و نتایج نامطلوبی بر روی قطعات دستگاه دارد. در صورت کارکردن کمپرسور در دمای غیر مجاز، روغن کمپرسور تجزیه و خراب میشود و منجر به کربنیزه شدن روغن و چسبیدن به جداره داخلی سیکل میشود.
با توجه به بررسیهای صورت گرفته و پیشنهاد کارخانجات تولیدکننده کمپرسور، نظیر کوپلند و کریر، حداکثر دمای مجاز کارکرد قطعات متحرک کمپرسور 0c148میباشد.
باتوجه به اینکه عملا قرائت دمای قطعات داخلی کمپرسور در حین کار قابل اندازهگیری نیست، میتوان دمای گاز را در فاصله 15 سانتیمتری شیر رانش کمپرسور اندازهگیری نمود. دمای قرائت شده 10 تا 25 درجه پائینتر از دمای قطعات متحرک کمپرسور خواهد بود.
باتوجه به استدلال فوق، دمای گازبرابر یا بیشتر از0C135 در فاصله 15سانتیمتری از خروجی رانش کمپرسور، بسیار خطر ناک میباشد و احتمال سوختن کمپرسور بسیار زیاد است.
محدوده دمای 0C125نیز خطرناک میباشد و خروجی کمپرسور حتیالامکان نباید در این دما قرار داشته باشد. کارکرد دستگاه در این دما برای مدت طولانی آسیب جدی به کمپرسور وارد میکند. حداکثر دمای مطلوب کارکرد کمپرسور، 0C107میباشد و کمپرسور در دمای کمتر از این دما به صورت کاملاً طبیعی و بدون خطر به کار خود ادامه میدهد.
با خواندن این مقاله می توان دریافت که دلایل مختلفی برای داغ شدن موتور یخچال وجود دارد، وقت آن رسیده است که راه حل هایی را برای رفع این مشکل پیدا کنید. در حالی که علت داغ شدن کمپرسور متفاوت هستند و طبقه بندی شده اند، راه حل فقط یک چیز است و آن نگهداری منظم یخچال و رسیدگی به کمپرسور یخچال است. نگهداری یخچال مواردی را مانند تغییر فیلترها، تمیز کردن فیلترها، چک کردن انسداد در خطوط لوله بیرونی، رسیدگی و تعمیر به موقع کمپرسور شامل می شود.
دیدگاهتان را بنویسید